能量回饋型新能源電動車動力總成測試系統

  新能源汽車由于能夠實現超低排放甚至零排放的特點，得到政府以及企業的高度重視，同時新能源汽車包含多種電機，因此杭州威衡科技有限公司根據稀罕品分化以及客戶需要，推出新能源汽車檢測系列產品，針對于新能源汽車動力總成檢測，杭州威衡科技有限公司推出【能量回饋型新能源電動車動力總成測試系統】。

能量回饋型新能源電動車動力總成試驗臺架（以下簡稱測試系統）

主要適用于動力總成系統(新能源汽車電機+變速器)及其電控系統的各類性能和型式試驗。新能源動力總成試驗臺架測功機系統可以同時兼顧被試動力總成低速大扭矩、高速滿功率的加載/倒拖測功試驗的需要，能夠對被試動力總成進行全功率范圍內的性能試驗，從高速至零速不停機連續完成相應試驗（無需停機換擋），在0轉速時可以提供電力測功機的2倍額定轉矩，實現全轉速及全功率范圍內的被試件性能試驗，可以有效避免停機帶來的被試變速器溫度、壓力、流量、扭矩衰減等參數變化引起的測控數據不精確。

系統功能

1）采用獨特的全數字控制裝置，可以四象限運轉，即既可以作發電機運轉，也可以作電動機運轉；既可以正向加載，也可以反向加載。

2）節能：由于采用發電回饋加載，具有節能效果好的特點。尤其是對于采用母線回饋式的疲勞壽命試驗來說，節能效果就非�？捎^了。（節能效率主要取決于試驗臺傳動的效率。）

3）加載特性非常好：在額定轉速以下（乃至堵轉甚至反轉）都可以保持穩定的恒扭矩加載（這特別適合最小扭矩和M-S曲線測試），額定轉速以上可以保持穩定的恒功率加載。

4）由于加載器本身并不消耗加載功率(回饋電網或輸入端)，所以加載器無需類似水力測功機那樣需要大量用水作為介質和類似電渦流測功機那樣需要用水進行冷卻的裝置。

4）響應快：特別適合例如路譜試驗等動態加載試驗。

5）可以恒扭矩(加載)/恒轉速（倒拖）兩種工作方式以適應不同測試需要。（M-S曲線適合采用恒轉速加載）

6）結構簡單，穩定性、可靠性好，使用方便。

7）恒扭矩和恒轉速控制穩定度是其他加載器無可比擬的，它可以在全程轉速(甚至在零轉速下）和扭矩范圍內保持極高的穩定性（0.1％～0.3%）。

8）可以很方便的實現零扭矩和零轉速啟動，以完成真正的對電網和機械的無沖擊軟啟動。

9）具有過載、超速、過壓、過流、過熱、缺相、波動等多種報警保護。

10）根據用戶要求，加載器可以根據要求提供計算機程序控制接口，接口方式可以模擬信號輸入，也可以RS232、485等接口輸入，用戶可以通過計算機接口對加載器進行控制，以實現對各種實際工況的模擬試驗。

系統原理：

（電力測功機系統）測試臺采用ABB公司生產的ACS-880系列變頻器對負載電機進行精確的轉矩和轉速控制。由于采用了DTC直接轉矩控制方式，變頻器能夠高速實現對負載電機的高動態性能的轉矩輸出。PSG能量回饋模塊與變頻器配套使用，取代電阻制動，回饋電網電能。轉速扭矩通過傳感器直接測量；功率分析儀檢測電壓、電流、頻率等；工控機自動檢測、顯示并完成數據處理、報表及各種曲線，全面分析電機的性能。

系統原理圖：